Контрольные прокаты, день второй

Всё сложилось как-то очень внезапно, ещё позавчера мы никуда не собирались, и я только краем глаза поглядывала в ветку на fsonline, где обсуждались контрольные прокаты, на которые непонятно, как пробраться. Меня-то российская сборная так сильно не интересует...

А тут вдруг нарисовалось. Правда, только второй день. Надо же, мол, оправдать аккредитацию в Оберстдорф. Не будь машины, нам бы, наверное, было бы лениво добираться до Одинцова своим ходом, а так мы очень неплохо доехали, без пробок, и я даже нигде не заблудилась.

( Эффект Санта-Барбары: я их всех знаю! )

Вечер в Мюнхене

В экономе Люфтганзы наливают шампанское. Чем я тут же и воспользовалась. За успех мероприятия.

В самолёте почему-то полно итальянцев.  Куда они, интересно, могут пересаживаться в Мюнхене?  Но мюнхенский рейс Люфтганзы всё-таки выгодно отличается от мюнхенского рейса Аэрофлота, на Аэрофлоте такие персонажи попадаются, что я бы лично, если б от меня это зависело, и загранпаспорт-то им не дала, не говоря уже о немецком шенгене.

В Мюнхене в седьмом часу вечера +22 и безоблачное небо. Ощущения просто курортные. Завтра пойду гулять.

Забыла взять швейцарский флаг! Осознала, уже сидя в электричке по дороге из мюнхенского аэропорта. andin , правда, сказала: какой флаг, мы же типа должны быть объективными. А то потом рождаются легенды, что прессе только Стефан и интересен. На самом деле, по-моему, связь обратная: это у нашего мальчика™ болельщики такие настырные, что найдут способ сделать аккредитацию. Ну и турнир всё-таки не Европа и не мир.   Пообещала было себе: ну, в следующий раз не забуду. А что у нас следующее, с учётом непопадания на Гран-При?  Чемпионат Швейцарии?  Ну вот.  Потом, правда, самой смешно стало.